FITなのにMT車を選んだ理由。

今乗っているFIT RSはMTに乗っています。ATがほとんどの時代マニュアルに乗るメリットは何なのか、個人的見解で述べてみます。

MTを選んだ理由

MTに乗る人はほとんどが車好きか、マニア。もしくは免許を取った時にあまりATが普及しておらず、ATよりもMTのほうが運転しやすいという年齢の高い世代の人ではないでしょうか。

私も今のFITで３台目ですが、FITに乗る前はすべてATでした。その理由としてはお下がりで安く譲ってもらった車がATだったというのと、車がほしいタイミングで買おうと思っていた車種の中古車にMTの在庫がなかったというのが理由です。

本当はずっとMTに乗りたかったので、３台目にようやくFITのMTを選んだというわけです。

MTに乗りたかった理由はせっかくMTで免許をとったのに活かすことが全くなかったからです。せっかく覚えた運転も忘れそうでしたし…。

私が免許を取った時は男が免許を持ってAT限定がついているのは恥ずかしいという風潮があったからMT免許をとったんですがね～。私が免許を取った当時は車に全く興味がなかったので。

MTの免許を活かしたいという理由もありますが、やっぱり車が好きなので、MTで運転しているのをみると楽しそうで乗りたい気持ちを我慢できなくなったということもありますね。

免許取得以来MTに乗った時の感覚。

免許を取って約10年間はAT生活をしていたので、MTに乗った時はそれはもう緊張しました。まぁ信号で止まるのが恐怖でしたよ。特に坂道。後ろに下がる恐怖感はなかなか取れなかったです。しかも家から出てすぐに強烈な坂の信号があったので、慣れるまでは坂の下で信号が変わるのを待っていました（笑）今ではもちろん平気ですよ。

最初はちょこちょこエンストしながら、そして人が少ないところに行って練習を繰り返して、1ヶ月もすればまぁそれなりに乗れるようになりました。

今ではMTを運転をするのに何も恐怖感は感じませんよ。勝手に手と足が動く感じです。慣れてしまえばMTのほうが楽しいです。 

MT車のいいところ

• 運転が楽しい。（これは車が好きな人だけでしょう）
• マフラーを変えてスポーツサウンドにするとあー運転しているなぁという感じがする（今は変えていません）
• 自分が好きなタイミングでシフトチェンジができるので自分の思うような感じで走ることができる。
• アクセルとブレーキの踏み間違えはない。 

久しぶりにAT車に乗った時あるある（私だけかも）

• 久しぶりにAT車に乗ると、止まるときにエアクラッチを踏んでしまう。
• AT車でバックする時に左足がエア半クラをしている。
• ATを運転しているときにシフトノブを触りたくなってしまう。

なんでFITでMT

MT車に乗ろうと思うと車種が本当に限られてきます。FITはそれなりに走りますし、家族もそれなりにゆったり座れるし、荷物もそれなりに詰めるしファミリーカーとしても十分に使えますし、私はマルチに使えるコンパクトカーとしてはFITが一番だと思っています。

その1番のコンパクトカーにMTがしかも上級モデルとして設定されていたので、FITにしました。

走り重視にしたらSWIFTのほうが楽しそうですけどね…。

最後に

MT車は車好きでなければあまりメリットはないのかも知れませんが、車を運転する感覚を味わうには楽しいですよ。私は許されるなら今後もMTに乗り続けると思います。
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